枝ぶりの松
アルビン社から、ラダーの見積もりが届きました。
見積もるだけで２０日間かかった。
運賃別で１２万円。航空機輸送代が高いらしい。
国内某社からも見積もりが届きました。こちらはその約二倍の価格。
どへぇ～、
わたし、
値段は倍だけど、国内某社の方を選びました。
アルビン社はどうも信用できん(>_<)
某社は、三通りの見積もりをよこしました。
１．壊れラダー実物を検証したが修復不可能。修繕はできない。
２．類似素材を用いて類似品を作ることはお受けいたしかねる。
かような脆弱なラダーは、製作したくはない。
３．ステンでしっかりしたラダーを造りたい。納期は１０日後、価格は○○円。
某社のことを、実名を書きたいのだけれど、いましばらくは伏せます。
わたしへ直にお問い合わせいただければ、お答えしたします。
この会社は日本国内のトップメーカー。しっかり対応してくれます。信用できる。
一方、アルビン社の方は、
かかる欠陥ラダー（わたしはそう思う）製作の責任をまったく感じていないようだ。
見積もりを寄こすだけで２０日間もかかった。発注後の納期も定かでないし、今までの経験では、納品までに今後さらに半年はかかりそうだ。
某社は、壊れラダーを見てビックリしたようですよ。
こりゃまた、なんと薄っぺらな舵だろうって！
これでは、壊れても当然だ、って！
わが社で、こんなラダーを造るなんてことは考えられない、って！
わたし、申します。
世のアルビン・ゲッタウエイ２８Ｆｔ艇をお使いのお方に。
今回、こと左様なわけで、わたし、シッカリしたラダーを造ってくれと発注しました。
で、今後、どなたかが、アルビンのラダーを壊し、新たに某社へ発注なさる場合は、割安になります。なぜって？
わたしが、設計料とカタドリ料を、今回負担するからね。その分の経費は二人目の注文主さんは負担しなくて済むわけだ。貧乏なわたしにして、この散財。なんということだ！
以前にも申しましたが、
アルビン・ゲッタウエイ２８Ｆｔは、船殻だけが優れものです。あとはダメ。
今までの、艇の、修理経過を羅列しましょう。
１．ラダー油圧装置が壊れた。突如空回りして効かなくなった⇒新機に取替え
２．バウ・ウインドラスが破損⇒別種に取替え
３．バウ・スラスターが破損⇒焼き切れたモーターを別種に取替え
４．ビルジポンプ破損⇒別種に取替え
５．清水ポンプ破損⇒別種に取替え
６．デッキウオシャー破損・ポンプ破損⇒別種に取替え
７．航海灯破損⇒別種に取替え
８．マリンギヤー破損⇒別種に取替え
９．エンジン破損⇒別種に取替え
１０．エンジンシャフト取替え⇒別種に取替え
１１．プロペラ（スクリュウ）取替え⇒性能が悪すぎ新規に造り替えた…艇体・エンジン出力とのマッチングがなってなかった、
１２．キングストンバルブ破損⇒全部くり抜いて新規に付け替え…バルブの材質が悪い、緩んで海水が入り込んだ
１３．パイプ類硬化破損⇒総入れ替え…これってとっても危険、バックの際、排水口に水圧がかかり、弱いパイプを破る、
１４．ラダー破損⇒今回、別途新規に製造
１５．デッキ栓破損⇒別種に取替え…デッキの排水機構がなってない
１６．同上・デッキ排水管⇒使用停止…排水パイプが水位無視の設計になっていて用をなさない。
１７．操船席全面ウインドのワイパー破損⇒使用停止、もっぱら撥水剤塗布にて対応
１８．エンジン回りパイプの接続不良⇒冷却水取り込みパイプが外れ沈没しかけた…パイプ締め付け具の材質が悪い
１９．操船席油圧表示メーター作動不全⇒動きが緩慢すぎる。
２０．燃料系作動不全⇒メーターのハリの作動不全。３分の１しか消費していない指針で
既に３分の２以上消費していることがある。燃料系のハリは信用ならん。
２１．燃料注入口空気抜き作動不全⇒満タンにしたつもりが入ってないことが度々ある。
注入の都度、空気抜きをしっかり確かめる必要あり。
２２．エンジン騒音が大きい⇒Ｖドライブが悪く作用している。
Ｖドライブはプロペラシャフトが長くならざるを得ない。このシャフトの震えが騒
音の元か。シャフトの中ほどに受け金の設置が必要だ。が、しかし、エンジンがの
っかるラバーマウントがゆるく、エンジン本体が動きすぎるため、シャフト途中の
受けを作ることが難しい。船底にエンジン直付けした方が万事うまく行くのではな
いか？
２３．燃料タンクの形状が悪い⇒５００㍑タンクだが、残り１００㍑程度でエアーを噛む恐れがある。タンクのそこを少しＶ字にした方がよくはないか。取替え検討中。
２４．キールの厚みが分厚すぎる⇒もうすこしシャープにした方が良い。艇速度が落ちすぎる。ここまで来るともうどうしようもないなぁ～。
２５．警笛取り付けや上部夜間航行灯の取り付け施工が甘い⇒取り付け部位から雨水や海水シャワーがキャビンへ入る。
２６．艇各所のタッピング不全⇒タッピングに緩みがでて、艇のあちこちがガタガタする。
今回、全ての部位に新たなタッピングを追加施工した。緩みを締め直した。
あぁ～あ、しんどい、こってすわ！
今回のラダー新調ですけど、
上等の５０ｃｃスクーターが、３台買える値段。
あぁ～あ、
どこかに、枝ぶりのよい松ノ木はおまへんか？